یک مشکل جدی در خودروهای برقی
تاریخ انتشار: ۱۶ بهمن ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۶۸۸۷۳۹
ایتنا - خودروهای برقی که وزن آنها معمولاً بیشتر از خودروهای موتور احتراق داخلی است، به راحتی می‌توانند از نرده‌های محافظ فولادی در جاده‌ها عبور کنند. زیرا برای تحمل نیروی اضافی ناشی از وزن اضافی، طراحی نشده است.
داده‌های تست‌های تصادف نشان می‌دهد که خودروهای برقی ممکن است آنقدر سنگین باشند که توسط موانع ایمنی در جاده‌ها متوقف شوند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
خودروهای برقی که وزن آنها معمولاً بیشتر از خودروهای موتور احتراق داخلی است، به راحتی می‌توانند از نرده‌های محافظ فولادی در جاده‌ها عبور کنند. زیرا برای تحمل نیروی اضافی ناشی از وزن اضافی، طراحی نشده است.
این موضوع نگرانی‌های متعددی را در مورد خودروهای الکتریکی و ایمنی جاده‌ها ایجاد کرده است.
اختلاف وزن
وزن خودروهای برقی معمولاً بین 20 تا 50 درصد بیشتر از خودروهای گازسوز است و این تفاوت وزن به دلیل وجود باتری‌هایی است که می‌توانند تقریباً به اندازه یک خودروی کوچک بنزینی یا دیزلی وزن داشته باشند.
از آنجایی که باتری‌ها زیر شاسی قرار می‌گیرند، خودروهای الکتریکی نیز دارای مراکز ثقل پایین‌تری هستند.
علیرغم این تفاوت وزنی میان خودروهای الکتریکی و خودروهای احتراق داخلی، گاردریل‌های جاده‌ها نمی‌توانند از نفوذ وسایل نقلیه الکتریکی به آنها جلوگیری کنند، به‌ویژه موانعی که معمولاً از فولاد ساخته شده‌اند و هزاران کیلومتر در سراسر جهان امتداد دارند.
درواقع، هدف آنها جلوگیری از انحراف خودروها از جاده در مناطق بحرانی مانند پل‌ها و آبراه‌ها، نزدیک لبه‌های صخره‌ها و دره‌ها و در زمین‌های صخره‌ای است، جایی که صدمات و تلفات ناشی از تصادفات بسیار بیشتر است.
نتایج تست تصادف
اواخر سال گذشته، طی آزمایشی در دانشگاه نبراسکا، مهندسان، شاهد یک خودروی برقی بودند که به سمت حفاظ نصب شده در محوطه تأسیسات پرتاب می‌شد. Rivian R1T مدل 2022 با وزن تقریبی 4 تن، نرده فلزی را شکست. و تا زمانی که با یک مانع بتنی برخورد کرد به حرکت ادامه داد. این تست، هشداری برای تولیدکننده‌های خوردوهای الکتریکی محسوب می‌شود.
لازم به ذکر است که موانع فولادی برای حمل وسایل نقلیه‌ای طراحی شده‌اند که وزن آنها بیش از 2250 کیلوگرم نیست.
سال گذشته، هیئت ملی ایمنی حمل و نقل ایالات متحده نسبت به خطرات ایمنی ناشی از تصادفات خودروهای الکتریکی سنگین در صورت برخورد آنها با خودروهای سبک‌تر گازسوز، ابراز نگرانی کرد.
تست تصادف اولیه که توسط مرکز تحقیقات و توسعه مهندسین ارتش ایالات متحده حمایت می‌شود، تصادف یک سدان تسلا را نشان می‌دهد که در آن وسیله نقلیه، مانع فولادی را بلند کرد و از زیر آن عبور کرد.
مهندسان به این نتیجه رسیدند که خودروهای الکتریکی سنگین‌تر، احتمالاً عملکرد بهتری از سیستم مانع دارند و این یافته‌ها بر نیاز به تعیین چگونگی طراحی موانع جدید کنار جاده‌ای، تأکید می‌کند که اثرات تصادفات را برای خودروهای سبک گازسوز و خودروهای الکتریکی سنگین‌تر کاهش دهد.
اتحادیه خودروهای الکتریکی آمریکای شمالی در مورد دلیل انتخاب خودروهای الکتریکی در این آزمایش، خاطرنشان کرد که بسیاری از مدل‌های SUV و پیکاپ‌های بزرگ که با سوخت کار می‌کنند و بیش از 50 درصد خودروهای موجود در جاده‌ها را اشغال می‌کنند، وزنی بیشتر از بیش از 2500 کیلوگرم دارند.
این اتحادیه اذعان کرد که نسل اول خودروهای الکتریکی، به طور کلی، سنگین‌تر از همتایان بنزینی خود هستند، که این امر نشان می‌دهد نسل‌های آتی خودروهای الکتریکی احتمالاً سبک‌تر خواهند بود، زیرا سازندگان برای ساخت باتری‌های کوچک‌تری که انرژی بیشتری نیز تولید کنند، تلاش می‌کنند.
نکته قابل توجه این است که نگرانی در مورد وزن خودروهای الکتریکی فراتر از تصادفات خودرو با خودرو و رعایت نرده‌های محافظ است. زیرا وزن اضافی بر همه چیز تأثیر می‌گذارد، از فرسودگی سریع در خیابان‌ها و لاستیک‌ها تا زیرساخت‌هایی مانند پارکینگ‌ها، که بیشتر آنها برای جا دادن وسایل نقلیه با وزن بین 1000 تا 1800 کیلوگرم و نه نه 4536 کیلوگرم، ساخته شده‌اند.
منبع: ايتنا
کلیدواژه: خودروی الکتریکی خودروی برقی تصادف جاده خودروهای الکتریکی خودروهای برقی جاده ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.itna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ايتنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۶۸۸۷۳۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
قیمت خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه اعلام شد + جزئیات
به گزارش گروه اقتصادی ایسکانیوز، سامانه یکپارچه عرضه خودروهای وارداتی در اطلاعیه‌ای اعلام کرد که متقاضیان سامانه یکپارچه عرضه خودروهای وارداتی که در اسفند ۱۴۰۱ ثبت نام کرده و اولویت آنها مشخص شده، می‌توانند جهت انتخاب خودروها از روز یکشنبه مورخ ۱۴۰۳/۰۲/۱۶ تا ساعت ۲۳:۵۹ روز سه شنبه ۱۴۰۳/۰۲/۱۸ اقدام کنند.
بیشتر بخوانید: اولین دور فروش خودروهای برقی وارداتی آغاز شدطبق اطلاعیه سامانه در رابطه با این مرحله از عرضه خودروها، یک خودروی برقی دیگر در این مرحله عرضه شده است؛ بدین ترتیب متقاضیان از میان پنج خودروی عرضه شده که سه خودروی هیوندای ENS۱، لونا و هونگچی EQM۵EV برقی هستند، می‌توانند خودروی مدنظر خود را انتخاب کنند.
همچنین نیسان سانی (بنزینی) و لاماری‌ایما هیبریدی در این دور از فروش خودروهای وارداتی عرضه شده‌اند.
از این محصولات عرضه شده سه خودروی سانی، لاماری‌ایما و هونگچی دارای قیمت قطعی در مبادی ورودی و دو خودروی هیوندای ENS۱ و لونا دارای قیمت فروش علی‌الحساب در مبادی ورودی هستند.
امام جمعه بلوک براثر سانحه تصادف درگذشت